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紡織廠多選用無梭織機(jī)或噴氣織機(jī)，因為車速快、打緯力量強(qiáng)，出產(chǎn)運轉(zhuǎn)時在車肚下發(fā)生很多短絨及漿料粉塵。短絨及漿料粉塵因為質(zhì)量較輕，它們懸浮在車間空氣中，惡化出產(chǎn)環(huán)境;偶然也會夾雜在布面上，影響產(chǎn)品質(zhì)量。為了滿意用戶出產(chǎn)高支高密布料的請求，選用了會集式除塵體系規(guī)劃。在每臺織機(jī)車肚下面設(shè)置回風(fēng)口，用負(fù)壓將短絨、粉塵經(jīng)過地溝抽吸到除塵器中。經(jīng)濾塵器過濾后，清洗空氣送至空調(diào)室回用或排至室外。漿料粉塵在除塵器會集收回后主動掃除，無須人工打掃。

軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承堅持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未干凈，運轉(zhuǎn)時軸承滾道受損惹起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新改換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)惹起軸承滾珠游隙過小或不均勻招致軸承運轉(zhuǎn)時磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子死心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而惹起軸承運轉(zhuǎn)“吃別勁”后溫升高直至燒毀。⑤由于電機(jī)本體運轉(zhuǎn)溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時構(gòu)成軸承缺油以致燒毀。⑥由于不同型號油脂混用構(gòu)成軸承損壞。

由于繞組端部較長或局部遭到損傷與端蓋或其它附件相磨擦，招致繞組局部燒壞。相應(yīng)對策：電機(jī)在更新繞組時，必需按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機(jī)時任何剛性物體不準(zhǔn)碰及繞組，電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯時必需將轉(zhuǎn)子抬起，根絕定、轉(zhuǎn)子鐵芯相互磨擦。動用明火時必需將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機(jī)回裝前要對繞組的完好性中止認(rèn)真的檢查確診。由于長時間過載或過熱運轉(zhuǎn)，繞組絕緣老化加速，絕緣薄弱點碳化惹起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。